扬州柴油机有限责任公司，知名（著名）柴油机品牌，始建于1950年，江苏省高新技术企，国内生产四缸车用柴油机的重点骨干企业，国内领先的轻型柴油机供应商，国内众多汽车生产企业的优秀供应商

潍柴动力扬州柴油机有限责任公司坐落于风景秀丽的历史文化名城扬州，地处最具经济活力的长江三角洲，是国内生产四缸车用柴油机的重点骨干企业、全国十佳优秀发动机供应商、江苏省高新技术企业，设有省级技术中心。先后引进日本五十铃生产技术、德国海科特生产设备、意大利VM项目，与奥地利AVL公司共同开发生产五个系列400多个品种柴油机，产品广泛应用于轻卡、轻客、农用车、工程机械、发电机组、船舶等。其中，主导产品4102/4105柴油机市场占有率近30%。主要客户有福田汽车、跃进汽车、江淮汽车、凯马、一汽、二汽等二十多家。多年来，公司均被福田、南汽、江淮、凯马等主要客户评为优秀供应商。

2009年12月公司完成与潍柴合作重组。按照潍柴集团轻型柴油机发展战略，扬柴公司在现有产品已经全部达到国Ⅳ排放标准的基础上，全面规划WP3、2.0L、2.5/2.8L、4.0L四个平台的高端产品，新的产品将定位于高端轻卡、轻客、MPV、SUV、皮卡及挖掘机、叉车等高端工程机械和高端农机市场。公司规划至2015年完成产品的升级换代，份额稳定增长，跻身行业前五；至2017年完成全系列高、中、低端产品平台搭建，进入行业前三；至2018年达成全系列、全领域的目标，销量达到38万台，成为国内最优秀的轻型柴油机供应商。

未来，潍柴动力扬柴公司将秉承“责任、沟通、包容”的集团文化及“诚信、务实、奉献”的企业精神，持续进行体制和机制的创新，全面实施产品结构、市场结构、人才结构和供应链结构的优化调整，不断提高质量管理体系运行的有效性，全面提升基础管理水平，建设优秀的企业文化，让员工实现价值，为客户创造价值，全力以赴确保集团轻型柴油机战略的落地。

发展历程

扬柴公司的前身扬州柴油机厂始建于1950年。1950年5月在泰州建立了苏北泰州建新农具厂，生产七寸犁、新式锹、方管子车等一系列农具产品；1952年与泰州工人铁工厂合并更名为泰州铁工厂，生产打稻机、玉米脱粒机等农业机具；1954年9月，迁至扬州，更名为“扬州铁工厂”，先后生产过二铧犁，绳索牵引机、管子台虎钳、丁齿耙、中耕器等；1958年4月更名为“扬州机械厂”，1959年1月更名为“扬州机床厂”，生产机床、中耕机，同年9月，更名为“扬州农业机械厂”，生产拖拉机、内燃机配件、机械化农机具及金属制品、低、中压阀门。

1965年开始试制动力机械。至1970年，生产过195型、290型、490型柴油机。70年2月改名“扬州柴油机厂”，同年自行设计，试制成功495T型柴油机，72年通过省级鉴定，次年机械部投资957万元，按年产5000台纲领进行扩建。74年被授于部重点企业。76年在原机型基础上生产出495Q型柴油机，在全国率先与2.5～3吨载重汽车配套。84年5月，与洛阳拖拉机研究所合作研制成功4102Q型柴油机，通过省级鉴定。85年，该厂495T与495Q型柴油机分别获国家银质奖和部优称号。

86年6月成立了扬州柴油机总厂。“总厂”是以扬州柴油机厂为主体，名优产品为龙头，经济利益为纽带而建立起来的经济联合体，联营分厂从当初的5家发展到94年底的30家。

“七五”计划期间，扬柴被国家列为重点支持技术改造的大中型骨干企业，先后研制生产了6102、6105、4105等一批性能先进的柴油机。88年，被列为国家大型（II）企业，授予国家二级企业。93年元月，被机械工业部列为百强企业第62位，并获我国多缸柴油机产量、四缸机产量、配轻型卡与轻型客车产量“四个全国第一”。94年全厂3100名职工再接再厉，年产柴油机8万台,其中，495型、4102型柴油机市场覆盖率分别为38%与57%。

“八五”期间，该厂曾先后评为中国机械工业百强企业、中国机械十大杰出企业、中国明星企业、江苏省优秀企业，被列为国家重点扶持的512家国家大中型企业之一。1991-1997年四缸机连续7年居同行业同类产品产销量全国第一，多年来市场占有率均在30%以上，累计产销柴油机愈60万台。

2001年9月，原扬州柴油机厂改制成立公司制企业扬州柴油机有限责任公司，注册资本30168万元。

2009年12月30日，潍柴动力扬州柴油机有限责任公司注册成立。