王锡高-江铃汽车股份有限公司董事长介绍

人物小结：

王锡高，1950年出生，中共党员、教授级高级工程师。清华大学热能工程系锅炉专业毕业。同时拥有清华大学热力动能学士学位和复旦大学经济管理学士学位。近五年主要就任江铃汽车集团公司副董事长，董事长，江铃五十铃汽车有限公司董事长，江铃控股有限公司副董事长,自2004年5月起任江铃汽车股份有限公司董事长。 荣获“中国创业企业家”、“中国上市公司百强优秀企业家”、“中国上市公司十大杰出企业家”、“全国五一奖章”、“江西省优秀厂长（经理）”、江西省、南昌市劳动模范、优秀共产党员。 2006年4月，第五届中国优秀创业企业家称号；2008年5月，中国改革开放30年突出贡献企业家纪念章。被誉为综合素质高,最有社会责任人的中国企业家的优秀代表人物。

2004年，王锡高任江铃汽车集团公司董事长，当年江铃销售收入突破百亿元大关，整车战略重组项目取得了历史性突破。2005年，与长安集团强强联合成立了江铃控股有限公司，同时，积极稳妥地推进零部件企业的战略重组，美国李尔、伟世通公司、印度马恒达公司、台湾联成实业、意大利VM发动机公司、德国格特拉克变速箱公司、上海宝钢集团等国内外优强企业先后与江铃合资合作，使江铃零部件企业整体实力大大提升。“十一五”期间，投入24亿余元，重点建设小蓝经济开发区江铃汽车工业园，现已初步形成上游有零部件研发、下游有专用车及改装车的基本完备产业链。企业连年被评为省、市及全国厂务公开先进单位，并积极回报社会，先后捐资数百万元，向汶川灾区捐款1100多万元。

工作简历

1966年9月参加工作，1970年5月入党，

1974年毕业于清华大学(电力工程系热动专业)，

1992年毕业于复旦大学企管专业(硕士)。

1967年8月至1992年4月期间，先后任：江西锅炉厂设计科技术员、容器车间党支部书记、设计科助理工程师、技术口党支部书记、厂办主任、设计科科长、总师室主任。

1992年4月至2000年2月期间，先后任：江西锅炉厂、江西锅炉化工石油机械联合有限责任公司副总经理、副董事长、总经理。

2000年3月至2003年9月期间，任江西锅炉化工石油机械联合有限责任公司党委书记、董事长。

2003年9月任江铃汽车集团公司党委副书记、副董事长。

2004年2月9日起，任江铃汽车集团公司董事长、党委副书记。

工作业绩

王锡高同志具有很强的经营能力，在江西锅炉厂、江西锅炉化工石油机械联合有限责任公司担任主要负责人期间，积极推进企业的重组与改造，使传统的国有企业初步建立起现代企业制度，企业焕发出勃勃生机，同时积极推动产品创新、管理创新，开发了大量富有市场竞争力的产品，企业扭亏为盈，利润连年增长。2003年，胡锦涛同志视察江西锅炉化工石油机械联合有限责任公司时，对该公司的发展成就给予了高度评价。在江铃汽车集团公司工作期间，积极深入基层，广泛开展调查研究，为江铃二次创业，资产重组，积极谋划和实施企业“做优做大做强”新战略，全面实施“新合作、新车型、新基地、新增量”的战略部署，为推进江铃的更大发展，实现江西在中部崛起作出了不懈努力。

事迹材料

王锡高同志1974年毕业于清华大学电力工程系热动专业，1992年毕业于复旦大学企业管理专业，双学士学位、中共党员、教授级高级工程师，现任江铃汽车集团公司董事长、党委副书记。

王锡高同志自任江铃汽车集团公司董事长以来，始终坚持“诚信经营、追求品位、持续发展、回报社会”的理念，以务实的领导艺术和科学的管理实践，紧紧依靠江铃团队，积极谋划和实施企业“做优做强做大”新战略，不断推进技术创新、管理创新、体制机制创新，促进企业和谐发展，以自己的一言一行处处体现新时期共产党员的先进性，促进江铃一步一步创造新的更高的业绩。

一、经营稳健、效益显著。2004年，在国家加强和改善宏观调控的大环境下，江铃销售收入突破百亿元大关，实现工业增加值21.2亿元，实现利税12.3亿元，顺利实现了“三年翻番”目标，经济总量、经济效益创历史最好记录，并创造了首次高于全国平均增长速度6个百分点的新记录，整车战略重组项目取得了历史性突破。2005年，江铃努力克服原材料涨价，整车进一步降价等不利影响，积极应对，稳健操作，各项经济指标再创历史新高，盈利能力进一步增强，继04年整车增长高于全国平均水平6个百分点后，05年又首次高出全国汽车平均增幅7个百分点，实现销售收入112.7亿元、工业增加值23.9亿元、利税16.25亿元，均比去年同期实现了两位数的增长，为“十五”期间的发展划上了圆满句号。“十五”期间，江铃累计销售汽车超31万辆，累计实现销售收入超387亿元，累计实现利润超26亿元，与“九五”期末分别增长3倍、2.63倍。2006年在国内汽车市场价格战此起彼伏，油价持续上涨，顾客持币待购心理加重，经营难度和风险进一步增大的形势下，江铃集团在王锡高同志的带领下，坚定信念，上下齐心精心运作，保证了企业步入良性发展轨道，销售收入、销量再创历史新高，06年全年销售汽车95739辆，比上年同期增长10.3 %，实现销售收入133.9亿元，比去年同期增长14.94%，实现税金10.52亿元，比上年同期增长27.86%，实现利税16.39亿元，比上年同期增长8.97%，完成工业增加值25.75亿元，比上年同期增长9.66%，同时，江铃集团被国家商务部和国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”。

二、持续改革、增强实力。王锡高同志总是以新思路、新理念、新举措不断完善营销体制改革和产品开发体制改革，推进劳动人事制度改革，创新薪酬体系，使企业始终充满强劲的动力和活力。在企业整车战略重组顺利推进的同时，积极稳妥地推进零部件企业的战略重组，美国李尔、伟世通公司、印度马恒达公司、台湾联成实业、意大利VM发动机公司、德国格特拉克变速箱公司等国内外优强企业先后在南昌设立合资公司，江铃零部件企业整体实力大大提升。同时王锡高同志积极鼓励具备条件的子公司加快改制步伐，打破体制、机制束缚引进多元化资本，使一些弱势企业重新焕发生机。

三、坚持开放、自主创新。王锡高同志始终在行业内倡导坚持在开放中自主创新战略，在创新中从来不妄自菲薄，在合资中也从来不失去自我；在自主中也不会闭关自锁，在创新中也不畏难退缩。不断加大产品开发力度与投入，每年研发投入占销售收入比重超7%。江铃建成了博士后科研工作站和国家级企业技术中心，建设了三家省级产品技术研发中心。研发中心集整车、发动机、工艺材料设计开发和试制、实验于一身，形成了融数字化平台、发动机设计、整车设计、造型设计、试验开发五位一体的核心能力，在汽车震动噪声、道路仿真、发动机增压等技术性能及分析方面处于国内领先水平。在借鉴、消化、吸收再创新的基础上，实现了产品创新、管理创新。“JMC”皮卡、轻卡、陆风汽车都是中国拥有自主知识产权的知名出口品牌。陆风汽车不仅代表第一辆中国造汽车成功进军欧洲市场，而且牵手“玄奘之路”成功跨越12800多公里的行程，以王锡高同志为首的车队成员受到胡锦涛主席的亲切接见。

产品创新提升企业核心竞争能力，而管理创新是江铃良好经济效益的源泉。江铃积极借鉴国外先进管理理念和方法，创造性地与江铃实际相结合，以信息化带动工业化，驱动管理流程与业务流程再造，江铃汽车股份有限公司率先在国内汽车行业完成管理一体化认证，开发、销售、采购、物流、财务等管理不断创新与升级。

四、厂务公开、民主管理。王锡高董事长紧紧依靠团队和职工群众办企业，坚持依法治企、民主管理，积极推进厂务公开，坚决维护职工群众的合法权益，使企业始终坚持民主决策、科学管理的道路稳健发展。2006年全国厂务公开互检组和协调组先后到江铃检查厂务公开工作，在以挑剔的眼光检查结束后，给予“很受启发、很受教育、很受鼓舞，值得在全国进行推广”的高度评价，江铃先后被评为省、市、全国的厂务公开先进单位。

五、产业强国、回报社会。王锡高董事长始终坚持产业强国、回报社会的宗旨，在企业持续发展的同时，责无旁贷地担当起企业应有的社会责任。企业在安全、环保、职工健康等方面均走在全省乃至同行业的前列，同时，随着企业的做大做强，每年都为社会源源不断地提供就业岗位，为社会和谐稳定发展做出了积极贡献。同时，江铃把目光投向革命老区和贫困学子，先后在赣南革命老区捐建希望小学三座；在兴国县南坑乡、樟木乡投入资金100多万元，帮助百姓脱贫致富；在公司内大力倡导慈善救助、结对助学活动，每年都有大批贫困学子获得江铃公司及江铃员工的无私支助；每遇天灾人祸，不管是省内还是省外，江铃总是慷慨地伸出援助之手。

2004年，江铃汽车集团公司再次以“两个文明”的突出成果荣获“全国五一劳动奖状”称号；在全国机械行业“1250”工程评比中，荣获中国首批8家“机械工业现代化管理企业”、“全国机械行业企业文化建设先进单位”、“全国机械行业思想政治工作先进单位、文明单位”、江西省、南昌市先进基层党组织等一系列殊荣。江铃汽车股份有限公司净利润连续几年保持50%以上的增幅，成为中国商用汽车行业最大的企业之一，连续三年荣获中国上市公司百强并被评为中国最受尊敬上市公司。他本人也荣获“中国创业企业家”、“中国上市公司百强优秀企业家”、“中国上市公司十大杰出企业家”、“全国五一奖章”、“江西省优秀厂长(经理)”、江西省、南昌市劳动模范、优秀共产党员。