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周文昌--河南少林汽车股份有限公司董事长介绍


相关行业:车/车用品 车/建工/农具 客车
个人简介

周文昌-河南少林汽车股份有限公司董事长介绍

 

人物简介:

1975—1982任荥阳县第四化肥厂会计、生产科长、副厂长;   

1982—1983任荥阳县汜水印刷机械厂长、支部书记;   

1983—1997任少林汽车厂厂长、党委书记;   

1997—2008年7月 任河南少林汽车股份有限公司董事长、党委书记。

获得荣誉

周文昌同志先后荣获“郑州市十大新闻人物”、“郑州市增强城市意识、提高文明水平活动,热爱郑州、建设郑州百名

明星”、“中原创业英雄”、“郑州市劳动模范”、“全国劳动模范”、“河南省优秀乡镇企业家”、“全国优秀乡镇

企业家”;1992年10月被确定第一批享受国务院特殊津贴的专家;1994年和1998年分别被选为河南省第八届、九届人大

代表;2003年1月被评为第十届全国人大代表。

主要社会兼职

河南省检察院人民监督员;郑州市交巡警支队监督员;郑州市民营经济发展促进会副会长;荥阳市人民法院、人民检察

院廉政司法监督员。

“从无路处开路,无处无路。”这是河南少林汽车股份有限公司的企业精神。在这样的精神指导下,它在全国首创生产柴油轻型客车、19座客车、中巴卧铺客车、气刹轻型客车,产品行销中国29个省、市、自治区,并出口朝鲜、越南、尼泊尔、蒙古等国家和地区,为中国客车工业的发展书写了辉煌的一笔。

营销战略赢得国际市场

加入WTO以来,“少林客车”紧盯国际市场,实施大营销战略,成功地开发了尼泊尔市场。

在2003年3月下旬第一批“少林客车”成功登陆尼泊尔王国的同时,河南少林汽车股份有限公司于加德满都成功地举行了产品形象展示发布会,吸引了来自尼泊尔、印度、孟加拉、巴基斯坦等国家众多客商的目光,从而为尼泊尔及中亚市场的拓展奠定了坚实的基础。同时,为确保“少林客车”在雪域高原的正常行驶,该公司派出5名中高级工程技术人员实施监控服务,并对尼泊尔王国的高原气候、山区地理、人文环境进行了深入调查,也为以后订单的实施做了大量的基础工作。根据客户的订单要求及调查资料,该公司组织技术、生产、质量、营销等部门和相关配套协作企业有关人员进行认真评审,对图纸、生产工艺等进行了调整论证,确保产品更适应市场要求,并使订单产品保时、保质、保量地顺利下线,受到了尼泊尔客户的赞扬,其良好的产品质量为“河南造”汽车在国际市场赢得了信誉。

以人为本赢得众人归

科技是第一生产力,人才是推动第一生产力的原动力。一个企业兴旺发达的关键是有没有一支一流的科技队伍。少林汽车从创立之初就认准了这个理。

1983年10月,研制少林汽车伊始,周文昌董事长就“三顾茅庐”,诚心从江苏请来对汽车改装生产具有丰富经验的陈志忠等17名技术人员,仅用了3个月时间就把第一代少林客货两用车推入市场。而后又从上海、南京、开封等地聘请了孙长润、张先舫等10余名高级工程师,同时逐年从大专院校招聘了近200名毕业生。对于招聘的科技人员和大中专毕业生,在工作上委以重任,生活上优厚照顾,极大地调动了他们的积极性,加速了少林汽车产品更新换代的步伐。

在请进来的同时,少林汽车鼓励、支持职工参加各种函授学习,还坚持每年选派10~20名优秀青工或高考落榜职工子弟到大专院校代培,毕业后回企业工作。目前,毕业回公司的130名大中专毕业生已成为少林汽车公司不可或缺的中流砥柱。

为稳步提升全员综合素质和企业管理水平,公司还建立了职工业余技校,请来专家、教授、高级工程师对职工进行轮训,先后培训职工达5100人次,所有接受培训的职工,都达到了四级以上技工水平,为少林汽车股份有限公司的协调发展奠定了坚实的基础。

强化管理成就卓越品质

管理是一个企业得失成败、生死存亡的关键。多年来,少林汽车公司始终坚持“以质量求生存、以管理求效益、以科技求发展”的经营宗旨,不断学习和运用、推广科学管理方法,强化管理,使企业的管理水平不断得到提升。

在标准化管理过程中,公司先后拟定技术标准、质量标准、管理标准等16项300余条,逐步建立健全了以技术标准为主体的标准化管理体系,把企业各项管理工作全部纳入了标准化、科学化轨道,极大地促进了全员质量意识,产品质量、工作效率均得到了大幅度的提升。

2000年6月,公司经中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心审核验收,通过了ISO9001国际质量体系认证,2003年通过中国质量认证中心CCC认证。2002年少林牌汽车被评为“河南名牌产品”,2003年根据市场用户评价少林汽车被中国质量协会、全国用户委员会评为“2003年度全国满意产品”,从而使企业的管理和品牌再上一个新台阶。

面对国际国内两个市场,少林汽车股份有限公司将不断巩固和提高市场占有率,实施市场多元化战略,有效地参与市场竞争。同时,少林汽车坚持实施名牌战略,铸就少林汽车的金字招牌,力争到2010年,使少林汽车年产量达到3万辆,销售收入54.5亿元,利税总额6亿元以上。




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