王大威-江门市大长江集团有限公司董事长介绍

人物小结:大长江集团董事长、中国摩协会长、大长江摩托车实业有限公司创立者

王大威简介:

王大威一生从事摩托车业，原先在洛阳北方企业集团工作，90年代初下海到珠海创业，后在江门成立大长江摩托。其个人风格是低调稳健，非常重视产品质量。

大长江是一个外资企业，董事长是王大威。当地招商部门的信息显示，大长江集团属于中外合资企业，其核心企业江门市大长江摩托车有限公司注册资本为2200万美元，外方是注册在英属维尔京群岛的华德公司，投资300多万，占17.7％股份。

1991年,现任大长江集团董事长王大威在广东省江门市创立大长江摩托车实业有限公司(简称“大长江摩托”)。“大长江”3个字分别指当时3个股东——海南大进贸易公司,为王大威的弟弟王大进的私人公司;长春汽油机总厂(即长春长铃集团的前身） 长春长铃的公告显示，大长江集团2002年6月30日注册资本为2990万美元，长春长铃持有16.47％的股权。2002年9月4日，大长江集团增资至4490万美元。2002年6月30日大长江集团的净资产为5.15亿。同年，长春长铃将这部分股权置换到中国房地产集团。

2002年9月24日，应王大威之邀，极少在中国公开露面的日本铃木株式会社会长铃木修率团专赴江门市，出席日本铃木与大长江集团合资成立的“铃木摩托车研究开发有限公司”。

精彩语录

大长江抵御寒冬能力强的根源在哪里？那是源于产品品质、口碑的支撑，源于大长江多年来对销售网络的精心构建和开拓。在经济环境好的时候，哪个企业的产品都能卖出去，看不出谁的好谁的不好。只有当经济寒冬来临后，企业竞争力才能逐渐显现出来。

大长江有一条准则就是要保证经销商的利益，要实现卖豪爵都能赚钱，都能发达，这是我们企业永恒的课题。

“强身健体”不是金融海啸来了才去做的，在平时就要努力做好，企业的基本功、“身体素质”，需要在发展过程中不断完善，不断加强，不然到了“举重”的时候体力就不够了。

暂时的出口下降并不意味着中国制造的产品竞争力下降了，其实，国外对中国产品一直都是非常喜爱的。对于未来，大长江保持非常乐观的态度，信心十足。相信中国的工业会因这一次坏事变好事，迅速实现转型升级。