商立军-华夏将军车载冰箱-北京华夏通商科技发展有限公司总经理介绍

      工作成就：

北京华夏通商科技发展有限公司成立于1994年，前身为北京通用化学公司，1998年更名为北京华夏通商科技发展有限公司，由国有民办企业转变为股份制企业。 公司公司位于北京市海淀区四季青工业园，公司拥有众多综合人才，数十台高频热合机、整套水处理设备、原材料储存设备、配料装置及多套产品模具，集技、工、贸为一体。其注册商标“将军”牌在业内已具有较高的知名度及美誉度。集10年历史积淀和技术积累，连续多年在汽车保温冰箱、便携式医用疫苗冷藏箱、冷链物流运输箱等产品国内市场销量领先，成就“华夏将军”品牌冷藏保温箱在中国冷链设备专业市场中的主导地位。

公司创始人兼首席技术专家商立军先生，近10年潜心相变蓄冷技术领域研究，在相关科学院所专家领航指导下，带领专业团队，开发出集相变蓄冷、保温材料等多项专利技术为一体的无源制冷产品和冷链设备。

不期而至的冷链缘：

故事要从90年代末说起，那时候“相变”这个词对于国内绝大多数人而言是完全陌生的，而商立军却通过一种降温坐垫产品把这种技术推广到了广大家庭当中。“90年代家用空调在国内还很少，在高温炎热的夏天，人们可以通过我们研制的产品达到防暑降温的效果。”商立军告诉记者。

这是华夏通商利用相变技术走向市场的第一步，然而好景不长，随着20世纪初家用空调的逐渐增多，降温坐垫的销量减产。在这种情况下，作为华夏通商“舵手”的无源相变蓄能的专家商立军，毅然将目光转移到了无源车载冰箱的研发。走出这一步，得益于商立军对于市场的敏锐前瞻。“大概在2000年的时候，私人汽车大举进入家庭，我就想根据汽车市场的发展开发一款车用降温产品，能够跟上汽车市场的飞速发展。”商立军谈道。也就是在这个时候，车载冰箱的雏形在他脑中生成。

“我们从2001年开始做车载冰箱，2002年开始接了丰田威驰汽车的几个订单。当时威驰车上市搞促销，买汽车赠送车载冰箱，后来又有些手机、车险经销商也开始跟进，搞了类似买移动电话或买汽车保险送车载冰箱的活动。2003年以后后来以家乐福、欧尚、沃尔玛为代表的外资大型超市因为在国外都有这种销售的经历，也慢慢认可我们的产品成为他们的供货商。”商立军回忆道。

从冷链的大范畴来讲，进入车载冰箱领域，可以说华夏通商已经于冷链产生了交集。然而，要说真正地融入到这个圈子，却是缘于那一场不期而至的“非典”。

2003年非典毫无征兆爆发，阴霾笼罩全国。据商立军介绍，当时为防止病情传播，医院不准开空调，医护人员身穿两三层防护服感到炎热难耐。基于当时情况需求，华夏通商利用物理相变技术，为医护人员开发了防暑降温的冰背心、冰眼罩、冰帽子。

事后，华夏通商得到北京市政府的表扬，并将这些产品作为抗非典文物收藏到首都博物馆。不过，这一荣誉商立军并没有太在意，因为在当时能够为国家社会做一些事情是一个企业义不容辞的责任。但是，在这个过程中却有另一件事让商立军上了心。

“在非典过程中通过和医护人员的交流，我们了解到许多生物医药（疫苗、血浆）需要低温运输，因此我们开始积极向医药冷藏箱领域拓展。而且在研发成功后赠送给医护人员使用。”商立军谈道。而就在此后不久，他们接到了第一个大的订单——畜牧业的动物防疫箱订单。

据了解，非典后像禽流感、口蹄疫等动物传染病很多，兽医需要去给猪牛等家畜打防疫针。为保证打针过程中疫苗受热不失效，畜牧行业开始大批量起用手提疫苗冷藏箱。后来，卫生部门在给儿童打计划免疫疫苗的时候也开始大面积的使用了这种便携疫苗冷藏箱。

“所以，我们是从做车载冰箱起家，到后来调整战略为两条腿走路，既做车载，也做冷链。而且随着国务院对冷链的重视，我们对冷链冷藏箱方面更加侧重。”

冷藏箱市场的现状和探索：

经过几年的磨合和发展，在车载冰箱市场，华夏通商的“华夏将军”品牌目前已占领主流市场，而且已经和美国、日本甚至德国品牌形成竞争。“美国的coleman、rubbermaid、igloo在世界车载保温箱市场占三分之二的份额，唯独在中国车品市场没有那么大，而这正是由于我们这些国内企业的市场开拓与发展。”商立军告诉记者。而在日渐兴起的电子商务市场，华夏通商的车载冰箱品也打开了渠道，京东、淘宝、当当、卓越乃至团购网站都大量售卖。

同时，在防疫疫苗华夏通商的便携式冷藏箱始终牢牢占据着稳定的市场份额。在WHO（世界卫生组织）认证并使用的3款冷藏箱中，其中一款6升产品很大一部分来自华夏通商。而记者采访时看到，目前新疆卫生部门通过公开招标又订购了华夏通商一批便携式冷藏箱，他们为此正在日夜赶工。

从华夏通商的产品销量情况来看，似乎国内冷藏箱市场发展势头不错。但事实上，冷藏箱的市场需求在中国却没有真正完全打开。

究其原因，在商立军看来，一方面是国家相关政策标准尚未到位，而行业内的投资者更倾向于投资大见效快的领域，例如建冷库、保鲜库等。

另一方面，很多人认为冷藏车行业的崛起足以满足冷链的运输需求。而且冷藏车能够在运输途中保证货物的恒温，而这一点恰恰是冷藏箱不具备的。对此商立军并不否认。不过，在他看来冷藏箱的优点同样鲜明：第一投资少；而且无污染，低碳节能。第二灵活机动，可根据货物多少选择箱子数量和大小，在多批次小批量多温区运输中更有优势；第三，在航空和城市快递过程中冷藏箱有着不可替代性，比如通过航空运输一批支紧急药品。

 因此，虽然当前冷藏箱市场大环境不太好，但包括华夏通商在内的国内生物制剂及疫苗冷藏箱企业并没有放弃，并且在积极探索新的应用领域。

“我们对快速发展的城市配送业务非常有信心，因为电子商务的发展离不开宅配。”商立军这一次把目光投向了年轻人更感兴趣的电子商务领域。的确，电子商务从最早的图书、衣服等日常用品开始，逐渐到小百货和现在的家用电器。但是在发展了将近10年之后，电子商务的触角依旧没有真正延伸到新鲜果蔬、速冻食品、冰淇凌等，这些方面目前还是空白，究其原因无疑是冷链运输技术及成本的掣肘。

目前，华夏通商已经针对冷链宅配研制了一些新型冷藏箱。例如在B2C方面，他们研究出了自行车载冷链箱、鲜奶箱、水果冰淇凌箱等。“我们现在有一个重要客户，他们把一些新鲜水果像苹果、香蕉、葡萄等做成鲜花状产品，在很多PARTY、生日聚餐上得到使用，而他们使用的送货箱全部是由我们做的。”商立军透露道。而在B2B市场，华夏通商也正在与百盛、吉野家、海底捞的物流商商讨合作。

冷链道路上的坚持与守望：

“在不到半天的会议上，就有5、6家投资公司和我交换名片。”这是记者前不久在2011中国冷链产业大会上亲身经历的一幕。毫无疑问，冷链市场是目前投资的热点。但奇怪的是，虽然有多家投资企业持续关注冷链，但真正成功的投资案例却几乎没有。对此，商立军分析，是因为投资者还看不透冷链市场，摸不到门道，没办法算出回报率。即使冷链行业有钱可赚，却只能驻足观望，因为他们不知道投资冷链的风险有多大。这或许正是现在投资冷链雷声大雨点小的原因。

其实，投资者的这种态度恰恰折射出冷链目前的尴尬现状，炒得很热，但在发展当中却体现不出来。“现在我们总是在给客户做方案，总是在介绍交流，但是谈起需求却都很犹豫，需求量没有真正放大起来，让人感到冷链箱春天前的寂静。”

据记者调查接触，目前在冷藏箱行业，不只是华夏通商，像北京松冷、优冷等企业同样面临这样的问题。甚至有的企业为求把冷藏箱市场做起来，不惜通过去做下游的物流业务试图把冷藏箱市场带起来。但如此一来，自己身份的转变，可能会使原来的客户变成竞争对手，这又是企业不愿意看到的。

“现实的逼迫使得很多同行处于混日子的状态，经营没有起色，导致很多人才流失。因为企业没有好的效益去留下这些人，也没有更好的办法去改善企业的效益。刚才谈到很多同行去做下游市场，导致一个企业由技术密集型变成了劳动密集型。但也是没办法，生存发展的压力所致！”商立军理解的说道。

有人说，冷链的春天就要来了，但现在却是中小企业的冬天。这是商立军的观点。但记者认为，其实这样的景象不仅发生在中小企业身上，大的企业同样面临这样的处境。而且也不光体现在冷藏箱领域，冷链物流、冷藏车、冷库等领域也是如此。

不过谈及未来，商立军却依旧充满乐观。比如，他认为中国的有机冷鲜肉有一天肯定会像国外一样涨到100块钱一斤，到时候冷链那点费用或许就不算什么了，冷链自然也就会普及开来。而且随着中国经济的不断发展，会有越来越多的人重视自身的食品新鲜、安全和健康，这对冷链的发展也是好事情。总之，他表示会非常乐观的坚持下去。

“国家得振兴冷链物流政策给冷库的企业带来了财富，这是第一拨受益者。第二拨我认为是冷藏车和做冷链物流的企业。第三拨我想应该是冷藏箱企业，因为随着冷链市场的细分和电子商务的发展，冷藏箱一定会得到青睐。”商立军告诉记者。

“春江水暖鸭先知”，相信随着冷库企业、冷链企业相继得到国家政策的扶植与关注，无源、节能、环保、便携的冷藏箱领域的企业也会好起来，希望冷链箱的同行们有信心，冷

链的春天已经不远了！