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赵庄--东风朝阳柴油机有限责任公司总经理介绍


相关行业:柴油机 车/建工/农具 建工/机械设备
个人简介

赵庄-东风朝阳柴油机有限责任公司总经理介绍

人物小结:东风朝阳柴油机有限责任公司总经理,被媒介人士称为发动机行业的少帅、儒将

赵庄简介:

他是一个具有历史的国有企业的年轻少帅,他具有东北人直爽豪迈的性格,他是国有企业改制转型的践行者,他曾用5辆富康车换来了企业的管理进步,他从不张扬尤其是对自己说得更少,他经常深入到生产一线指导工艺改善,他经常与员工在一起有说有笑,他上任第一年就实现了企业几代人年产10万台发动机的梦想。

他就是东风朝阳柴油机有限责任公司(以下简称"朝柴")总经理赵庄,被媒介人士称为发动机行业的少帅、儒将。

一年前,记者曾随赵庄去美国考察过一家发动机企业,那时他给人留下的印象是豁达开朗。一年后,记者前往朝阳对他进行专访时,发现他更多了一些从容和淡定。

8月21日,坐在赵庄的办公室里,眼前的他,灰色T恤搭配一条深色休闲裤,显得格外精神。一见面,赵庄就与记者分享了刚从北京带回的那份喜悦:"朝柴QD32发动机配装在国庆阅兵式12辆引导车上,我刚从北京回来,亲眼目睹了搭载朝柴发动机北汽勇士的阅兵排练。作为朝柴人,能为国庆60周年献上这份礼物,我们感到无比自豪。"

学技术出身的赵庄,一直把产品品质视为企业的生命线。这次朝柴发动机能够配装到国庆阅兵式引导车上,至少说明赵庄这些年来推行的管理创新取得了丰硕成果。

当记者问及"您是如何从一位技术员成长为一家大型国企的老总"时,赵庄的回答轻描淡写:"没有什么特别的,每个企业总要有人一代一代去经营,如今轮到我这一拨了。"

他的回答可能让很多人出乎意料,的确,赵庄就是这么一个人,从不张扬,尤其是对自己说得更少。平实的语言,掩盖不了他对事业的执着追求,在他的成长轨迹中,体现着朝柴人特有的个性。

1969年,年仅7岁的赵庄随父母走"五七道路"来到了辽西朝阳。出生在知识分子家庭的他,从小就受到良好的文化熏陶。1989年,大连铁道学院机械制造专业研究生毕业的他回到了朝阳,从此与朝柴结下了不解之缘,一干就是20年。他从技术员干起,先后担任工艺处副处长、处长,于1996年晋职为主抓生产的副总经理,前后又分管过技术和销售,2002年1月,开始担任总经理一职。

朝柴始建于1960年,是一家具有49年历史的老国有企业,曾在发动机行业创造了多项第一:1979年,研制成功中国第一台高速直喷式车用柴油机,引领了商用车汽改柴的潮流;1998-2000年,连续3年获全国多缸柴油机产销量第一;1999年,研制成功中国第一台排放达国1标准的轻型车用柴油机。

正是基于朝柴深厚的积淀和底蕴,不免让人产生这样的疑问:年仅40岁的赵庄,能把朝柴带好吗?

"当时的压力非常大,7000人在等着我吃饭呢,直觉告诉我不能后退。"赵庄对记者说。就这样,赵庄推出了履新新政,大刀阔斧地进行改革。

上任伊始,赵庄首先扮演了朝柴主辅分离执行者的角色,实行了A、B公司独立运行的管理方式。"被剥离的辅业员工,有的不理解公司做法,经常到我办公室表达不满。"赵庄说,"改革总要触及一部分人利益,为了公司可持续发展,别无选择。"

正是靠着这股韧劲,朝柴的主辅分离达到了预期效果。独立出来的主业更加精干,能够腾出主要精力进行产品开发和销售,并使朝柴有条件随着东风公司的整合,融入到国际化重组中。同时,随着主业的高速增长,为主业配套的一些辅业零部件企业也获得了发展空间。

在履新第一年,赵庄见证了朝柴发展历程中标志性一幕:2002年11月3日,实现了几代朝柴人梦寐以求的年产10万台目标。2002年,朝柴生产柴油机118166台,与2001年同比增长81%;销售柴油机115199台,与2001年同比增长84.4%。

"我只是传承者,这些成绩是朝柴几代人努力的结果。"对于上任第一年就取得如此业绩,赵庄做了这样的评价。如果说赵庄是朝柴改制转型的践行者,那么在成为企业高管后,他就是朝柴管理创新的推动者。

在担任主管生产的副总经理期间,他就将信息化引入了生产管理,制定朝柴实施MRPⅡ方案,解决了企业生产计划编制和下达难、计划调整难、零部件投料和装配差错率大、库存控制的难题。可是由于当时资金短缺,将汽车厂抵账的5辆轿车作为软、硬件投资启动了项目,这就是朝柴"用5辆富康车换来企业管理进步"的一段佳话。随后,在赵庄推动下,企业资源计划/客户关系管理、产品数据管理、知识管理系统先后成功上线,实现了企业技术、生产、销售、财务等业务信息流的全程贯通,为朝柴下一步发展打下了坚实基础。

这就是赵庄,凭着一股韧劲和创新思维,带领朝柴迈上了可持续发展的道路。今年上半年,朝柴产销发动机9万余台,预计全年将达16万台。

在谈及下一步发展时,赵庄保持着清醒的头脑:"产品线单一是制约朝柴发展的最大瓶颈,朝柴产品大都集中在3.9升,正在考虑向下延伸产品线。另外,为了让朝柴的产品、技术、管理再上一个台阶,我们正在积极推进与国外发动机企业的合资合作。"

的确,摆在赵庄案头的有很多事情要处理,但是再忙,他也要抽出时间亲临生产一线,发现问题后马上与员工交流,并提出解决意见,这已是他的一个习惯。"赵总是一个乐观的人,非常有亲和力,他是一位融入员工队伍的老总。"一位员工如此评价道。

很多人在面对挑战时,会寝食难安,但对赵庄而言,体会到的却是快乐。




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