郭兵-昆明船舶设备集团有限公司副总经理介绍

郭兵：百尺竿头更进一步

昆明船舶设备集团有限公司（以下简称“昆船公司”）是国内最具实力的物流装备供应商和系统集成商，昆船公司以先进制造技术为核心，在自动化物流系统领域坚持自主创新与集成创新，现已拥有众多自主知识产权、核心技术与关键设备，获得过国家科技进步二等奖，并连续5年上榜“中国软件百强企业”，“昆船牌仓储自动化物流系统”于2007年被评为中国名牌产品。一系列成功和荣誉显示了昆船公司在国内物流装备行业的领先地位。

2011年10月25日，昆船公司携创新技术与产品亮相亚洲物流展（CeMAT Asia）。在展会现场，就国内物流技术装备的市场需求以及近年来昆船物流的发展情况，本刊记者采访了昆船集团公司副总经理郭兵。

记者：昆船公司始终走在我国物流技术装备行业的前沿，近年来取得了哪些创新成果？有哪些核心技术与产品？

郭兵：作为国内较早进入自动化物流系统行业的企业之一，昆船公司在20世纪90年代初从解决卷烟生产环节的一个物流问题起步，到后来全面研发提供生产、配送领域所需的物流设备与系统，在发展过程中从未停止过创新的脚步。

自动化物流系统主要包括：自动仓储系统、激光导引自动运输车系统、自动作业系统、自动输送系统、自动控制系统、计算机管控系统、集中监控摄像及多媒体远程服务诊断系统、自动报警灭火系统。昆船公司已在核心技术研发方面取得了突破，主要物流产品有：自动导引运输车（AGV）、堆垛机、穿梭车、高速条烟分拣系统、自动货柜、输送设备、自动化物流控制系统、整体集成物流管理软件TIMMS、计算机信息集成系统CIMS等。

以自动导引运输车（AGV）为例。昆船公司是国内最早涉足AGV产品领域并取得较大成功的企业，历经十余年的磨砺，从最初的技术引进，到成功研制出具有完全自主知识产权的AGV，目前生产的AGV有电磁导引、惯性导引、激光导引、磁带导引等多种导引方式，最高运行速度可达60米/分钟，最大载重10吨。昆船AGV已应用到烟草、汽车、食品、家电、金融、机械制造等多个领域。为进一步把AGV做强做大，今年8月，昆船智能输送装备公司成立，全面负责昆船AGV单机与系统的研发、设计、经营和售后服务。

被誉为“仓储之王”的堆垛机也是昆船物流的拳头产品，已有多种不同类型，包括轻型、中型、重型，单伸、双伸，单叉、双叉，单轨、直行换轨、U型转轨，最高运行速度可达240米／分钟，提升高度可达30米，最大载重量2.5吨。

再如条烟分拣机，有通道式、立式、卧式、桥式等类型，可以形成多种组合模式，提供12000条/小时的标准线、18000条/小时的高速线和30000条/小时的超高速线。

依托核心技术与产品，加上近20年来积累的系统集成经验，昆船公司可以提供自动化立体仓库系统、自动化配送系统、自动化生产线物料处理系统等整体解决方案与相关服务，满足不同行业、不同企业的发展需要。

记者：昆船自动化物流系统在烟草行业长期占据较大的市场份额，近年来又成功拓展到其他行业领域，请介绍一下具体情况。

郭兵：截至目前，昆船公司依托军工骨干企业的雄厚装备实力和人才优势，凭借持续创新的品牌形象、长期积累的客户资源与优质服务的专业团队，已为烟草、制造、军方、医药、金融、电力、食品等行业领域的客户成功实施了400多个物流系统项目，合同总额逾50亿元。

例如，在烟草工业领域，昆船公司紧随卷烟生产企业快速发展的需要，站在烟草工业物流技术发展的前沿，能够提供7大类型、15种自动化物流系统，涵盖了烟叶复烤、原料、制丝、辅料、卷包、成品、备件等卷烟生产的整个流程，其中很多技术都是国内首创。

在烟草商业领域，已为几十个烟草商业配送项目提供交钥匙工程，从配送中心园区规划到内部设计，从卷烟入库到配送流程规划，涵盖了仓储、备货、分拣、缓存等整条卷烟配送供应链。在金融行业，先后承接了上海造币厂、中国人民银行广东分行、石家庄印钞厂等自动化物流系统项目。其中，AGV自动搬运与自动卸料、RFID与AGV结合应用、穿梭车自动分料与计量等技术在该行业内是首创。在装备制造业，通过与客户的紧密配合，已为国内十多家企业提供了上百套自动化物流系统，实现了企业物流流程再造，促进了生产物流系统合理布局，提高了企业的竞争能力。

让我们备感自豪的是，昆船公司不仅拿到了红河卷烟厂生产与物流自动化集成、上海卷烟厂百万箱“中华专线”、昆明卷烟厂异地搬迁、成都烟草商业物流中心、昆明新机场行李分拣系统等多个涉及面广、项目周期长、施工现场复杂的行业代表性项目，而且在每个项目中都有一批创新技术成果，以良好的使用效果赢得了客户好评。

记者：随着各行业对物流的理解和重视程度逐渐提高，以及近年来人力和土地成本大幅上涨，企业对自动化物流系统的需求快速上升，进入该领域的国内外供应商越来越多，市场竞争愈演愈烈。昆船公司在发展中遇到了哪些挑战？如何应对？

程哲：的确如你所说，自动化物流系统可以广泛应用于多个行业，市场容量大、成长快。在如何更好地满足不同行业的物流需求中，昆船公司还要下大力量认真研究。尽管我们已为机械、金融、制药等不同行业客户建设了数十个自动化物流系统，但这些项目周期长，投入大，占用人员多，特别是开发人员，因为完成一个项目所需新技术、新产品的开发量很大。

此外，昆船部分物流设备价格较高。这些都影响了公司的发展速度。

但是，对公司的技术实力以及未来发展，我们很有信心。昆船自动化物流技术在全国处于领先水平，可以为用户提供项目咨询规划、方案设计、系统仿真、优化设计、生产制造、安装调试、售后服务等一站式的物流系统整体解决方案，集成经验非常丰富。今后发展的关键是把成本控制好，把价格降下来；同时主动适应市场，努力探索规模化经营的道路，依托我们在烟草行业自动化物流系统的技术实力，进入更多的行业。曾经烟草行业几乎占据了我们所有的人、财、物资源，目前来自非烟行业的销售额已占公司物流业务总销售额的40%，相信今后这一比例还会不断提高。今年以来昆船物流的业绩稳步上升，到目前为止，已经销售了近200台堆垛机，150多台AGV，还有滑靴式分拣机、交叉带分拣机等关键产品的市场也很好。

记者：很多用户对于不断降低核心物流设备的价格都非常期待。在这方面，昆船公司采取了哪些措施？

程哲：其实，很多行业对自动化物流系统都有需要，特别是在引入新的生产设备、信息化水平提升后，企业对改善整体管理与运作水平会有更大的期待，带动了其对自动化物流系统的投资需求。目前很多成功案例也使企业不是在论证上不上、而是在论证怎么上自动化物流系统的问题。但是，不容忽视的是，我国很多行业如机械制造业等仍处于劳动密集型发展阶段，企业的经济效益并不高，不可能在物流系统建设方面投入巨资。对于物流设备和系统集成商来说，只有降低产品价格与服务成本才有可能扩大业务规模。

昆船公司一方面利用成熟的技术和新材料，不断降低产品价格，努力惠及更多行业。例如，加强自主知识产权技术研发以替代进口技术，在产品成本降低方面取得了不错的效果。如，采用昆船公司自主开发的激光导引技术生产的AGV价格大幅下降。我们此次参加亚洲物流展带来的简易型AGV，价格只有十几万元。另一方面，昆船公司拥有产品开发平台，只要改变一些参数，不用花费太多的时间，新产品很快可以设计出来。此外，通过实施产品的标准化、模块化设计，奠定了物流产品创新的基础，可以实现制造和安装的批量化，达到大规模定制的要求，为降低产品成本、快速响应市场提供了条件。相信随着产品价格的不断下降，昆船的竞争优势将大大增强。

记者：今后几年，昆船公司在物流技术发展和创新应用方面有怎样的规划和举措？

程哲：谈到技术创新，我们看到很多企业的物流系统是逐步发展完善起来的，不可能一步到位，“实用、好用、耐用”是目前多数国内企业对物流设备最普遍的要求。因此，物流设备不一定要非常先进，性能有多高，只要能够解决企业的物流问题就好。

基于以上认识，昆船设计研究院加大了对物流初级产品的改进创新，同时在生产制造方面加大技改力度，使产品质量明显提高。可以说，昆船物流主机设备的产品质量在国内是最好的。

与此同时，我们继续提升核心产品的性能，如堆垛机的载重量、行走和提升速度等指标都大幅提高。除了自主研发，我们还加强与院校、企业合作，以尽快突破关键技术难点。

但客观讲，站在用户的角度看，我们的产品与国际一流水平还有一定差距。下一步我们将瞄准国际一流设备商，继续努力，使堆垛机、穿梭车、输送系统、分拣系统等核心设备在高能力、高效率、高可靠性、高适应性方面取得突破，尽快赶超国外企业。

记者：作为行业龙头企业，昆船公司如何看待未来几年国内自动化物流系统市场的发展前景？

郭兵：国家已把物流作为“十二五”期间重点发展的行业。而且，由于近年来劳动力成本快速上升，特别是经济发达的东部地区用工短缺，采用自动化、半自动化物流系统提高效率和管理水平已成为很多企业的选择。但目前，国内已建成的自动化仓储系统行业分布很不平衡，主要集中在烟草、医药等行业，很多企业还采用平库堆放、人工管理方式。

我特别认同中国物流与采购联合会蔡进副会长在亚洲物流展开幕式上的观点：中国现代企业的转型升级发展，物流自动化技术将起到很大作用。毋庸置疑，未来中国自动化物流系统市场前景广阔，特别是更符合国情的适度自动化、人工部分参与和辅助的仓储系统需求潜力巨大，给相关物流技术与设备供应商提供了很大的发展机遇和空间。

记者：“十二五”期间，昆船公司有怎样的发展定位与目标？如何保持增长？

郭兵：无论是外部环境还是企业自身发展的需要，物流在昆船公司的四大核心业务板块中都是重中之重，做大做强是第一要务。为此，我们将做好以下工作：

一是继续拓宽行业领域

借助烟草行业的技术优势，深入到更多领域，服务更多企业，让更多行业享受到自动化物流技术发展带来的成果。

二是不断进行技术创新，加强核心产品研发

创新对任何企业来说都是永恒的主题。如果说早期是技术推动市场发展，现在则是市场推动技术进步。作为系统集成商，如果失去了自己的核心技术与产品，会显得后劲不足。与国内集成商相比，昆船公司有自己的核心技术，产品种类齐全，更有优势。下一步，一方面要巩固现有的技术，努力使物流设备做到好用、可用、耐用，满足市场需求；另一方面要加强成本控制，以扩大销售规模。

三是加快服务网络建设

除北京、广州、上海之外，我们将在东北、西北、华中等地建立销售与服务公司，招聘当地人员，使服务本地化，为客户提供贴身服务。

四是加快实现体制转变

作为中船重工集团下属企业，昆船公司要争取并创造条件，抓住“十二五”的良好发展契机，争取上市。

昆船物流的目标是，通过创新进一步增强实力、发展壮大，成为国内一流、国际领先的自动化物流系统集成商与核心设备制造商，以自己的努力使行业整体价格下降，让自动化物流技术惠及更多行业和企业。作为国企，这是我们肩负的责任。对此我们很有信心。