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别克Buick


中文名称:别克Buick总部:美国
英文名称:Buick创立:1903年
客服电话:800-820-2020/400-820-2020电子邮件:
官网:http://www.buick.com.cn/ 网店:
公司名称:上海通用汽车有限公司高管名人:叶永明 艾克森(Daniel F. Akerson)
相关行业:SUV越野车 轿车 名车豪宅 名牌时尚奢侈 商务车
品牌简介

上海通用汽车有限公司,商务车十大品牌,轿车十大品牌,知名越野车品牌,世始创于1903年美国,通用汽车公司旗下品牌,世界著名汽车品牌,历史最悠久的美国汽车品牌之一,美国汽车文化的鼻祖


别克品牌诞生于1903年,是世界汽车工业先驱和行业发展的有力推动者之一,并在美国汽车发展的历史上扮演着重要的角色。别克以多样化的产品构成、领先的技术创新以及日臻完善的产品质量带动着汽车工业在设计、技术与品质上的进步,彰显时代气质与品牌底蕴,清晰映射出别克世纪坚守的“突破、创新、进取”品牌精神。

1998年,上海通用汽车正式引入别克品牌。自进入中国以来,别克始终把握市场脉动,洞察消费者需求,整合全球领先的科技、产品和服务资源,成为汽车行业中产品及服务标准的引领者。目前,别克品牌已经拥有高档舒适车型、高档轿跑和高档SUV三条产品线,以完善的产品阵列满足不同消费者的需求。同时,通过BIP别克智能驾乘体系同步全球最新汽车技术,为消费者带来更出众的核心科技价值。而作为国内汽车行业首个服务品牌的创立者,别克关怀一直秉承“比你更关心你”的服务理念,致力于提升客户体验,引领汽车售后服务向区域化纵深延展,以“精耕细作”的方式满足客户的多样化、细分化需求。

别克的创立

1903年5月19日,大卫 ·邓巴· 别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷于了困境。1904年下半年,一个马车制造商William C. Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力,毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通用汽车公司,并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石,公司才开始兴旺起来,并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆,居美国第一位。同年,以别克汽车公司为中心,成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后,别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。随着2004年奥兹莫比尔的淘汰,别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。

别克是历史最悠久的美国汽车品牌之一,最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃,但是,基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克enclave型号的巨大成功,这传闻的可信度微乎其微。2009年7月,通用汽车完成重组,结束破产保护,别克等4个品牌保留,其他4个品牌出售。
标志含义
  别克(BUICK)商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标,它是别克分部的标志。它被安装在汽车散器格栅上。图中那三颗颜色不同(从左到右:红、白、蓝三种颜色)并依次排列在不同高度位置上的子弹,给人一种积极进取、不断攀登的感觉;它表示别克分部采用顶级技术,刃刃见锋;也表示别克分部培养的人才个个游刃有余,是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起,别克(BUICK)的商标更换为简洁的形式。
别克在汽车史上的重要性
  他设计生产的诸多产品成为业界的一个个代表之作。   

他带动了整个汽车工业水平的进步,并成为其他汽车公司追随的榜样。   

他是第二次世界大战中的战士,日以继夜的生产着航空发动机和救护车辆, 英国首相丘吉尔亲笔信致以感谢。   

他从1903年成立起的第一辆汽车到1908年的8820辆,短短5年间一跃成为美国第一位。   

他在美国的汽车历史中占有相当重要的地位,他是美国通用汽车公司的一大台柱。   

第一个成功的汽车品牌
  1908年,别克纳入由通用汽车之父——威廉·度朗特(William Durant)创办的通用汽车旗下。天生富有眼光与冒险精神的威廉·度朗特,对别克进行的前所未有的宣传与营销动作,直接推动了别克成为第一个成功的汽车品牌。别克品牌的成功,使得通用汽车在后继的开创与扩张中更具主动,不断打造她的汽车帝国梦。   

上帝的智慧,第一辆概念汽车别克Y-Job 传奇设计大师哈里·厄尔是汽车设计界的灵魂,其矢志创新的精神及其大胆奔放的性格,令其创就一个又一个传世经典。1937年,上帝智慧再次在哈里·厄尔手中展现,全世界第一辆概念车别克Y-Job诞生。Y-Job不仅带领人们走进了概念车的缤纷世界,其长而低的轮廓设计更对汽车设计产生了深远的影响。
美国汽车文化的鼻祖
  1949年别克超级里埃维拉硬顶轿跑车面世,高昂的价格并未能够阻挡潮水般的热情,因其从材料到工艺都堪称一流。最值得称颂的是,它几乎陪伴了所有的拥有者度过后半生时光,并传给了下一代。   

从路霸到超级里埃维拉,别克造就了典型的美国车,也成就了极具特色的美国汽车文化。超级里埃维拉之后,美国汽车业出现了一大批的追随者,其对美国汽车工业的意义可见非凡。   

别克一同走过从上个世纪20年代起,别克就已开始进口中国。1924年,一辆别克四门豪华轿车,第一次驶进了帝王宫廷紫禁城。到了30年代,别克已成为中国政界要人、商贾名流的首选座驾之一。1930年,上海登记入册的车辆中,每6辆就有一辆是别克汽车。

别克与中国历史
  今日,举目上海、北京等各大城市,别克于马路高架、街头巷尾随时都能遇见。别克为人们生活添加无限乐趣,以他世界级产品,带来世界级体验。
宫廷的第一部汽车
  民国初期,在大街上最惹人注目的已不是八台大轿,别克E-44敞篷车在上流社会成为最时兴的代步工具。1924年末代皇帝溥仪购买了一辆当时最新式的别克四门豪华轿车,时价现大洋3000块,通行铜牌车号:1382。
周恩来与别克
  沿着上海思南路来到青藤蔓墙、绿草茵茵的周公馆,在院中西式洋楼的车房里,停放着一辆20世纪30年代的别克世纪60轿车,这就是周恩来的专属座驾。该车至今保存完好,能启动、行驶,是世界上现存的少之又少的老爷车之一。
宋美龄与别克
  在南京市东郊美龄宫里收藏着一辆豪华气派的别克老爷车,这是20世纪30年代美国总统罗斯福赠送给宋美龄的礼物,加之早期出厂的汽车仅剩此一辆,令中外人士慕名而来。
张学良与别克
  1936年产,国内存有量不超过两部。该车型20世纪30年代末进入中国4部,为张学良将军专车,是别克系列中相当经典车型之一。



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